无奈，皮儿区房东为赶走租客竟挥起长刀，以自残要挟进行驱逐；惊天承诺，福特要给年轻人提供50万以下的房子；|

每日篇头：无奈

当保险公司无奈面对汽车盗窃时，它的选择是加收保险费。当福特无奈面对绿化带丑闻时，他的选择是给出一个惊天的大饼，也可能是油饼，因为中间是空的。皮儿区的房东无奈面对租客时，挥起长刀扬言自残，还好是自残，不过，也可能下一次就会是残他。

今日新闻摘要：

1、皮儿区房东挥起大刀，无奈自残赶人

2、去年加拿大保险公司汽车盗窃赔偿破纪录

3、加拿大食品检验局要求召回Paqui牌零食

4、福特给安省年轻人一个惊人的承诺

5、日本司机老龄化严重，出租车司机平均年龄近60岁

▊ 皮儿区房东挥起大刀，无奈自残赶人

多伦多消息，皮尔区警方今日（9月11日）确认，在9月9日上周六，Brampton的Levida Street和Coachlight Crescent交界处发生一起房东房客纠纷，警方不得不赶到现场处理。

纠纷的原因是出租屋的地下室租户没有缴纳租金，房东将地下室租户的所有物品扔在前院。此前，房东已向租户发出了“多份搬家警告”，但租户们并没有离开。房东并没有选择去安省房东和租户委员会进行裁决。而是喊来多位亲友助阵驱逐房客。房东还举起一把长刀，威胁如果房客如果不搬走，就自伤自残。

随着情况升级，警方赶到了现场。混乱的现场让警察大吃一惊。现场人士说警察刚到现场就问道“房东是谁？为什么这里有 40 个人？”最终，房客们收拾了个人物品后离开了出租屋。

有消息称，房东已被警方逮捕。但这一消息没有被警方确认，警方表示，这名房东被要求和房东与租客委员会联系，征询委员会的意见。

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等到委员会来处理的时候，房客攒够钱变成了房东，房东养不起房变成了房客

▊去年加拿大保险公司汽车盗窃赔偿破纪录

加拿大消息，加拿大保险局(IBC)近日表示，在2022年，加拿大的保险公司破天荒的为被盗车辆赔偿了超过10亿元，可见最近汽车盗窃的严重程度。

汽车盗窃风险最高的是大多伦多地区(GTA)，保险赔偿了5亿元。在过去五年中，大多伦多地区的三个城市的汽车盗窃保险索赔费用增长最快，分别是Durham区(+561%)、Halton区(+514%)和约克区(+497%)。在安省，盗窃索赔费用从2018年的1.6亿元上升到2022年的7亿元，增长了惊人的329%。

汽车保险行业目前使用加拿大损失汽车评级(CLEAR)系统，该系统将车辆分为不同的等级，作为确定汽车保险费的一个因素。CLEAR等级较低的车辆意味着较低的盗窃风险，或者更强的防盗性能。保险公司最近还打算对被盗风险最高的车辆征收附加费。

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安省的保险公司能不能摸着良心说一句，被盗风险低的车，保费真的不贵吗？

▊加拿大食品检验局要求召回Paqui牌零食

加拿大消息，近日，加拿大食品检验局（CFIA）发出通知，从市场上召回Paqui牌玉米片零食。

Paqui因含有极辣的卡罗来纳死神辣椒和纳加辣椒而闻名，食用这种玉米片可能会引起刺激、疼痛、烧灼感和肠道不适。近期，在社交媒体上，一种挑战吃掉一包Paqui玉米片后能坚持多久不喝水的视频活动开始爆火。在9月1日，美国一名14岁少年Harris Wolobah在挑战后死亡，他的家人声称死因原因就是这个挑战。

加拿大食品检验局警告加拿大人检查家中是否还有Paqui产品，同时，不要食用、供应、使用、销售或分发Paqui牌的玉米片零食。

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很好奇这款零食是怎么通过检验的，是把检验员的味觉辣到不工作过关的吗？

▊福特给安省年轻人一个惊人的承诺

安省消息，安省省长福特近日作出了一个令人惊讶的承诺，安省政府将为年轻人提供价格低至50万元以下的房屋，这些房屋的面积1,600平方尺，还有后院和车道。根据多伦多地区地产局(TRREB)发布的数据，大多伦多地区在8月的平均房价为108万元，省长承诺的房价是市场价的一半左右。省长发言人Ivana Yelich确认，省长这些对年轻人的住房承诺的更多信息将在未来数月内公布。

福特和他的安省政府目前正受绿带土地开发丑闻的质疑。在福特刚刚举行的烧烤活动的现场，有数百人示威，要求安省政府归还绿化带。

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没啥惊人的，吹牛谁不会，谁来说一下福特自上台以来，那个承诺兑现过？

▊日本司机老龄化严重，出租车司机平均年龄近60岁

日本消息，由于日本面临卡车、公交车、出租车司机严重人手不足的窘境，日本国土交通省近日拟出台相关政策，扩招外国人加入这一行业。

日本厚生劳动省的数据显示，在日本，卡车司机的有效求人倍率为2.12倍，公交车、出租车司机则分别是2.10倍、3.95倍，大幅超过全行业平均的1.12倍。2011年至2021年期间，日本司机在10年内减少3成以上，由34万人减至22万人。

此外，出租车业界中，司机平均年龄（2022年数据）为58.3岁。日本全国出租车联合会称，高龄司机接连退休，近年来司机人数急剧减少。确保司机的数量和年轻化，成为日本政府的紧急要务。

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原来日本人才是老司机

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