10月8日，地铁设计(003013)与新筑股份(002480)全资子公司新筑交科联合组建的广州振宁交通科技有限公司正式揭牌，其中，地铁设计持股51%，新筑交科持股49%。振宁公司将作为嵌入式连续支承轨道系统产品的技术研发和市场拓展主体。

据悉，地铁设计、新筑股份与广州地铁以及西南交通大学于2016年联合成立产学研用一体的项目组，共同开展嵌入式连续支承轨道系统的研究。根据北京市《地铁噪声与振动控制规范》(DB 11/T 838-2019)，相关产品减振措施达到了高等减振水平。嵌入式连续支承轨道系统作为国内首创的“主动减振+兼具降噪”的轨道交通系统新型解决方案，于2021年通过了广东省土木建筑学会科技成果院士鉴定，达到国际领先水平，具备了产业推广的条件。本次地铁设计与新筑交科的合资合作正是作为嵌入式连续支承轨道系统产品的技术研发和市场拓展主体，积极迎合轨道交通减振降噪市场不断提高的需求。

根据中国环保产业协会噪声与振动控制委员会发布的数据显示，2021年中国噪声与振动控制行业总规模为115亿元，其中交通领域的规模达到78亿元。随着轨道交通建设的不断发展，既有线路改造以及TOD上盖开发的需求不断增多，预计轨道交通减振降噪的市场规模将会进一步提升。

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